Menu
Высокоточный датчик температуры выхлопных газов (EGTS / EGT) для автомобильных двигателей. Оснащен прочным изогнутым под углом 90° металлическим щупом с резьбовым креплением и термостойким кабелем с водонепроницаемым разъемом (2-pin). Предназначен для работы в экстремальных температурных режимах (до 1000°C), контроля эффективности выхлопной системы, защиты турбокомпрессора и правильной регенерации фильтра DPF / катализатора. Доставка по всей России, Беларуси и Казахстану. В наличии.
Автомобильный датчик температуры выхлопных газов (EGT / EGTS) высокотемпературный
Электромагнитный датчик (термопара/терморезистор) температуры выхлопных газов (Exhaust Gas Temperature Sensor) является важнейшим элементом системы электронного управления современными бензиновыми и дизельными двигателями. Данный датчик осуществляет непрерывный мониторинг температуры отработанных газов в самых горячих точках выпускного тракта — перед турбокомпрессором, после него, а также на входе и выходе систем очистки выхлопа (каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров DPF/FAP).
Конструктивной особенностью данной модели является изогнутый под углом 90 градусов наконечник (щуп) из жаропрочного нержавеющего сплава. Такая форма разработана специально для компактного и удобного монтажа в условиях ограниченного пространства под капотом или в местах изгиба выхлопной трубы. Кабель датчика имеет специализированную многослойную оплетку, защищающую проводку от перетирания, воздействия влаги, реагентов и экстремального термического излучения от глушителя.
Основные преимущества (Преимущества нашей продукции):
Высокая точность и скорость отклика: Чувствительный элемент мгновенно реагирует на изменение температуры газов, передавая корректные данные на ЭБУ (ECU) для предотвращения переобогащения или обеднения топливной смеси.
Исключительная термостойкость: Корпус измерительного зонда выдерживает пиковые тепловые нагрузки до 1000°C без деформации и потери точности измерений.
Надежность в суровых условиях: Прочный влагозащищенный двухконтактный разъем (2-pin) обеспечивает стабильный сигнал без окисления контактов в условиях российских зим и воздействия дорожной химии.
Защита двигателя и турбины: Своевременное выявление критического перегрева выхлопа позволяет спасти дорогостоящую турбину и предотвратить прогар поршней.
Технические характеристики (Технические свойства):
Тип компонента: Датчик температуры выхлопных газов (EGTS) / Термопара EGT
Конструкция зонда: Изогнутый наконечник 90° с монтажной резьбой
Количество контактов разъема: 2-pin (двухконтактный автомобильный разъем)
Материал зонда: Высокотемпературная нержавеющая сталь (жаропрочный сплав)
Диапазон измеряемых температур: от -40°C до +1000°C
Длина кабеля и тип резьбы: Соответствует стандартным заводским параметрам OEM
Применяемость и назначение:
Датчик является универсальным по принципу работы и применяется для замены штатных сенсоров на легковых автомобилях, коммерческом транспорте и внедорожниках при следующих операциях:
Контроль температуры газов на входе и выходе сажевого фильтра (DPF) дизельных двигателей для запуска процесса выжигания сажи (регенерации).
Защита узла турбонаддува (турбины) на форсированных бензиновых и дизельных моторах.
Мониторинг работы каталитического нейтрализатора систем Евро-4 / Евро-5 / Евро-6.
Почему стоит купить у нас?
Мы поставляем надежные датчики выхлопной системы, изготовленные из строго протестированных полупроводниковых и металлических компонентов. Все датчики проходят калибровку и проверку сопротивления при различных температурных режимах. Мы гарантируем быструю отправку заказов, предлагаем отличные цены для магазинов автозапчастей и станций технического обслуживания (СТО). Доставка осуществляется со склада в кратчайшие сроки в любой регион России, Казахстана и СНГ через транспортные компании СДЭК, Деловые Линии, ПЭК.
